![[xfvalue_image_description_image]](/uploads/posts/2024-12/1733656313_yellow-taxi-sign-on-cab-car-at-139827239-8d9-1000x596-1-920x548-1.jpg)
Будут подставные клиенты.
В последнее время в Кишиневе очень остро стоит вопрос нелегальных такси, которых на данный момент насчитывается не менее 1500, но эта цифра растет день ото дня.
Официально работающие водители теряют работу и больше не намерены это терпеть. Они готовы объединиться с ANTA, налоговой и всеми теми водителями, которые хотят работать легально, платить налоги, развиваться и сделать город безопасней.
Кроме того, что нелегальная работа такси мешает работе официально оформленных водителей, она еще и ставит под угрозу безопасность пассажиров. Дело в том, что в случае нелегальных водителей никто не несет ответственность, если пассажиру будут оказаны некачественные услуги, либо с ним что-то случится.
Стоит отметить, что на сегодняшний день, если нелегальных водителей выявляют, то их штрафует ANTA, у них изымают номера сроком на 6 месяцев. Сумма штрафа может достигать 15-20 тысяч леев. По словам директора одной из таксомоторных компаний в Кишиневе, проблема кроется как в водителях, которые переступают закон и готовы работать нелегально, так и в таксомоторных компаниях, соглашающихся на такие условия сотрудничества.
Ожидается, что проблема в скором времени обострится еще сильнее, так как сумма обязательного страхования с 2025 года возрастет до 15 000 леев. Отметим, что до сих пор она составляла 6 804 лея. В связи с подорожанием страховки нелегальных водителей в такси может стать еще больше.
Как рассказал директор таксомоторной компании Taxi chef, на данный момент подобные фирмы работают по разному принципу.
"Когда водитель, желающий работать в такси, регистрируется на онлайн-платформе, все сведения передаются в таксопарки. В компаниях, работающих добросовестно, принято связываться с водителями, легализовывать их, ставить на учет в ANTA. Другие таксомоторные компании просто начинают распределять заказы водителями, либо соглашаются на условия, когда водители хотят работать нелегально, чтобы не платить за них налоги.
Если говорить о платформе «Яндекс Такси», то она передает данные в ANTA ежемесячно, поэтому рано или поздно недобросовестные таксопарки будут выявлены. Многие компании уже получили миллионные штрафы за то, что они сотрудничали с нелегалами", - рассказывает Александр.
Клиенты, которые заказывают такси, должны понимать, что если в машине нет кассового аппарата, за поездку они могут не платить. У водителя всегда необходимо просить чек, таким образом клиенты помогут бороться с нелегалами.
"Мы живем в этой стране, мы хотим развивать ее и развиваться самим, поэтому нужно платить налоги", - добавил Александр.
Для выявления нелегалов будут прибегать к подставным заказам. Также водители смогут составлять коллективные письма в случаях, когда замечены нарушения в работе таксопарков.
Подготовлено: Ливиу Мынзат
